1. Структура и функциимотоциклетные шлемыМотоциклетные шлемы выглядят очень просто, как красивый корпус с набитым внутри поролоном, но это не так. Мотоциклетные шлемы — это высокотехнологичные изделия. Это сложная, многослойная техническая система, состоящая из пяти частей: внешнего корпуса, амортизирующего слоя, внутренней подкладки, лицевого щитка и системы крепления. 1. Корпус. Корпус — это первая линия защиты мотоциклетного шлема, поглощающая и рассеивающая энергию удара. Корпус обычно подвергается небольшим ударам, например, падению с сиденья во время парковки, но это не влияет на вашу защиту, а небольшие удары или царапины не влияют на его характеристики. Материал корпуса шлема включает в себя АБС-пластик, сплав ПК+АБС, стекловолоконный армированный пластик, углеродное волокно и т. д. Среди них материал корпуса из углеродного волокна обладает самым высоким техническим содержанием. 2. Амортизирующий слой. Функция амортизирующего слоя заключается в замедлении движения за счет деформации и гашения колебаний. При аварии мотоцикла резкое торможение может быть смертельно опасным для головы, если она упадет и ударится о землю. Роль амортизирующего слоя — замедлить движение и предотвратить резкие остановки. Буферный слой обычно изготавливается из пенополистирола (EPS), и лучше всего использовать несколько слоев разной плотности. 3. Подкладка. Подкладка плотно прилегает к голове. Ее основная задача — облегать голову шлемом, предотвращая его раскачивание или вращение. Она также снижает уровень шума внутри шлема, поглощает удары, пот и кожный жир, выступая в качестве барьера между головой и амортизирующим слоем. Хороший мотоциклетный шлем обычно имеет съемную комфортную подкладку. 4. Передняя часть. Функция маски — обеспечить владельцу четкий обзор дороги, предотвращая при этом попадание предметов на лицо. Хорошие маски изготавливаются из поликарбоната и проходят испытания на устойчивость к проникновению. 5. Система фиксации. Система фиксации — это способ, позволяющий шлемумотоциклетный шлемКрепление шлема предотвращает его наклон вперед и соскальзывание. Многие водители не любят, когда застежки застегнуты так, что мотоциклетный шлем может перевернуться в случае аварии, что ничем не отличается от отсутствия шлема. Важность мотоциклетных шлемов Мотоциклетные шлемы — очень важное и необходимое снаряжение для мотоциклистов. По крайней мере, согласно «Правилам управления дорожным движением» моей страны и соответствующим законам, мотоциклы являются транспортными средствами, и им запрещено ездить по дорогам без мотоциклетного шлема. Если вы носите мотоциклетный шлем, дорожная полиция не будет вас штрафовать. Конечно, мы не носим защитные каски, чтобы избежать штрафов. Функции мотоциклетных шлемов: 1. Амортизирующая защита Мотоциклетные шлемы обеспечивают амортизацию головы в случае аварии. Гладкая полусфера шлема рассеивает и поглощает силу удара, а деформация или растрескивание шлема и подкладки также действуют как амортизатор, поглощая часть энергии. 2. Ветрозащита и шумоподавление. Мотоциклы ездят быстро, но у них нет такого тесного пространства, как у автомобилей. Ветер всё ещё неприятен, а шум от ветра также влияет на способность водителя оценивать ситуацию. Поэтому ветро- и шумозащита шлема по-прежнему очень важна. 3. Напоминание о встрече. Мотоциклетные шлемы обычно имеют яркие и броские цвета, чтобы привлечь внимание других водителей и хорошо выглядеть при встрече или обгоне. Это придает образу солидности и профессионализма.
Дата публикации: 05.09.2022